Вопрос об ответственности пользователей электросамокатов остается актуальным. Что произойдет, если прокатиться на таком средстве передвижения в состоянии опьянения? Нужно ли иметь водительские права и регистрировать транспортное средство в ГИБДД? Ответы на эти вопросы не так просты, как может показаться на первый взгляд, так как все зависит от технических характеристик самоката, сообщает Дзен-канал "Ваш адвокат Усов и компания".
Пользователь или водитель мопеда?
В одном из дел гражданин оспорил решение суда о лишении его прав за управление электросамокатом после употребления алкоголя. Он настаивал на том, что самокат является «средством индивидуальной мобильности», и потому нельзя считать его водителем. Однако, если характеристики самоката позволяют квалифицировать его как мопед, возникают серьезные проблемы.
В 2023 году, когда электросамокаты уже плотно вошли в повседневную жизнь, один из таких пользователей, назовем его Б., решил прокатиться на своем электрическом самокате. Неожиданно он оказался в поле зрения инспекторов ДПС, которые определили, что самокат не просто игрушка, а полноценное транспортное средство. Мощность двигателя составила 350 Вт, а максимальная скорость – 30 км/ч, что уже нарушает законодательство.
История, полная неожиданностей
При остановке Б. инспекторы заметили запах алкоголя. Результаты освидетельствования подтвердили его состояние – 0,551 мг/л. В итоге он не стал оспаривать результаты проверки и подписал соответствующие документы. Суд назначил штраф в 30 000 рублей и лишил его прав на 1 год и 8 месяцев.
Однако на этом история не закончилась. Первый суд признал его виновным, но апелляция это решение отменила. Тем не менее, на повторном рассмотрении виновность была подтверждена с тех же причин. В конечном итоге Б. обратился в кассацию, рассчитывая на пересмотр дела.
Технические характеристики имеют значение
Кассационная инстанция осталась при своем мнении, что самокат Б. по всем параметрам подходит под определение мопеда. Суд подчеркнул, что транспортное средство, даже если оно не зарегистрировано, все равно подлежит административной ответственности. Законы четко определяют, что любые характеристики, такие как мощность двигателя и максимальная скорость, играют ключевую роль в квалификации устройства.
В результате получилось, что электросамокат, к которому многие из нас относятся как к безобидной игрушке, может рассматриваться как полноценный мопед. Это является уроком для всех. Права на управление таким средством нужны, а правовые последствия за их отсутствие могут быть довольно серьезными.
