На недавнем Петербургском международном экономическом форуме обсуждались необычные последствия внедрения беспилотных такси в Сан-Франциско. Об это рассказал Тигран Худавердян, экс-глава Яндекса. Оказалось, что отсутствие водителя открыло перед пользователями новые возможности, незадолго превратив такси в своеобразные «мобильные отели».
Неожиданная цена удобства
Стоимость поездки на автономном такси в Сан-Франциско оказывается значительно меньше, чем аренда гостиничного номера. Например, поездка обходится в $15-25 за полчаса, в то время как час проживания в отеле стоит от $80 до $120. Эта новая реальность быстро сделала беспилотные такси популярными среди тех, кто ищет уединения.
Социальные последствия технологии
Проблема заключается в том, что создатели беспилотных автомобилей не предвидели такие сценарии использования своих технологий. Без человеческого контроля пользователи почувствовали полную свободу в салоне, что создало новый вызов для индустрии. Больше 20% пассажиров, согласно данным Stanford Research Institute, используют поездки не только для перемещения, а для более интимных целей.
Компании, такие как Waymo и Cruise, пытаются справиться с этой ситуацией. Они рассматривают возможность установки дополнительных камер и интерфейсов, которые могли бы идентифицировать неподобающее поведение, хотя есть риск, что усиленный контроль отпугнёт стандартных пользователей. Участники рынка находятся между молотом и наковальней: нужно защитить свою репутацию, но при этом не потерять клиентов.
Технологический парадокс
На фоне этих вызовов стоит задуматься над тем, как технологии влияют на поведение людей. Пользователи используют мобильность и приватность, предоставляемую беспилотными такси, в своих интересах. Если не учитывать моральные нормы, то желание воспользоваться доступным сервисом становится очевидным. Подобные изменения показывают, как технологии требуют адаптации, а пользователи всегда найдут способы использовать их максимально эффективно.
В этом свете можно отметить, что китайский подход к подобным проблемам отличается. В Пекине существуют системы социального кредита, которые снижают рейтинг граждан за неподобающее поведение, что ограничивает личную свободу. Однако это не отменяет парадокса, что инновации часто порождают нежданные последствия, о которых разработчики могут еще не догадываться.
Таким образом, беспилотные такси открыли новые грани взаимодействия человека с техникой, и это явление требует внимательного изучения и переосмысления.
