В Ростове хотят объединить маршруты №16 и №16А, а также №34А и №44
Сейчас автобусы №16 ходят от Центрального рынка до остановки ВОС, а №16А едут дальше — до ЖК «Западная резиденция». На каждом маршруте предусмотрено по восемь машин. После объединения все 16 автобусов планируют пустить от рынка до жилого комплекса.
Для жителей Левенцовки и «Западной резиденции» это означает, что автобусы будут ходить чаще. А вот между ВОС и Центральным рынком транспорт может ходить реже: машин останется столько же, но каждому автобусу придётся проезжать более длинный маршрут.
По данным «Ростовского городского транспорта», перевозчик жалуется, что сейчас на остановке ВОС сложно согласовать расписание автобусов №16 и №16А.
Похожее изменение планируют для маршрутов №34А и №44. Короткий №34А, который связывает ГПЗ-10 с Центральным рынком, хотят убрать. Вместо него останется №44 — он идёт от ГПЗ-10 через Центральный рынок до ТЦ «Меркурий». Его автобусы планируют пустить по 2-й Краснодарской до улицы Тружеников. На весь маршрут предусмотрят 12 машин.
У этой схемы есть недостаток для пассажиров на 2-й Краснодарской. Если автобус №44 задержится в пробках на проспекте Королёва или у Днепровского рынка, ждать его дольше придётся и на другом конце маршрута.