Эксперты предложили начать запуск скоростного трамвая в Ростове с существующей сети в центре города, а не с окраины. Такое мнение прозвучало на круглом столе проекта «Ростовский городской транспорт».
По мнению специалистов, новую ветку необходимо подключать к уже действующей трамвайной сети. Это позволит начать реализацию проекта с гораздо меньшими ресурсозатратами. Ранее концессионное соглашение с компанией «Синара» предполагало строительство 119 км путей, двух депо и 21 подстанции, однако из-за удорожания проекта до 80 млрд рублей власти заявили о намерении расторгнуть концессию.