В центре внимания градостроительного совета на этот раз были знаковые проекты, формирующие облик города, - Привокзальная площадь и парк Горького.
Привокзальная площадь
Архитекторы предложили объединить площади авто- и железнодорожного вокзалов в единый архитектурный ансамбль с доминантой в виде нового отеля для пассажиров. Концепция также предлагает улучшить логистику, построить надземную пешеходную галерею, которая объединит автовокзал, пересадочную площадку, многоуровневую парковку и остановку трамвая – по принципу «сухие ноги». Проект одобрен руководством Северо-Кавказской железной дороги.
Поддержал идею проекта, но инвесторы должны будут учитывать высокие требования к архитектурно-художественному облику этой территории. Это общественное пространство должно быть не только функциональным, но и приятным для жителей города.
Застройка у вокзала и улица Сиверса
Ещё один проект касается перспективы развития территории вдоль транспортной оси ул. Сиверса, где возможна высотная застройка. Эксперты поддержали идею архитектурной доминанты — футуристического высотного здания. Инвесторы будут работать согласованно: при двух проектах КРТ предусмотрен единый проект планировки.
Вход в парк Горького
Наши архитекторы предложили вернуть исторический вид северному входу в парк Горького, а также визуально продлить Соборный переулок и сформировать аллею с видом на собор. Основная идея – установка колоннад на улице Пушкинской и при входе в парк. Это свяжет объекты в единую архитектурную композицию – включая отреставрированный фонтан.
Проект масштабный, но именно такие комплексные решения должны менять облик города, делать его более интересным для жителей и привлекательным для гостей.
#РостовскаяОбласть #Дон
#Градсовет #Ростов
