Ростовский-на-Дону ЭРЗ освоил средний ремонт электровозов «Дончак»
Ростовский-на-Дону ЭРЗ освоил средний ремонт электровозов Дончак
Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод (РЭРЗ) первым в европейской части РФ начал средний ремонт магистральных грузовых электровозов серии 2(3) ЭС4К Дончак. Программа ремонта в объёме 200 секций уже согласована с ОАО РЖД, сообщил заместитель губернатора донского региона Игорь Сорокин.
Подготовка началась в конце 2025 года: завод модернизировал мощности, изготовил специализированную оснастку и обучил персонал. Эксперты разработали и обновили более 200 комплектов документации, включая методики испытаний ключевых узлов локомотива. Теперь предприятие готово выполнять полный спектр работ от ремонта шкафов питания и электропневматических контакторов до обслуживания асинхронных электродвигателей.
Как отметил губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь в своём МАХ-канале, донской регион один из центров машиностроения.
У нас сложился крупный кластер по производству современных электровозов на базе НЭВЗ. Сейчас наши предприятия расширяют компетенции по сервисному обслуживанию техники, добавил глава Дона.
По словам Игоря Сорокина, освоение ремонта современных электровозов серии Дончак на мощностях ростовского завода показатель высокого уровня технологической готовности донской промышленности.
Важно, что завод не только сохраняет традиции качественного ремонта, но и расширяет свои компетенции, внедряя передовые решения. Это укрепляет производственный суверенитет и обеспечивает надёжную работу железнодорожной инфраструктуры не только на юге, но и в масштабах всей страны, добавил заместитель губернатора.
В электровозах серии 2(3) ЭС4К Дончак реализован принцип единой платформы. Они играют важную роль в грузоперевозках, обеспечивая вождение составов массой более 6 тыс. тонн.
Мы в MAX