Экономически нецелесообразно: власти объяснили, почему проект трамвая в Ростове остановили
По словам и. о. директора департамента транспорта Евгения Романцова, стоимость строительства трамвайной инфраструктуры выросла с 40,9 до 80 млрд рублей. То есть практически в два раза.
«При этом протяженность трамвайных линий сократится со 119 до 59,7 километра одиночного пути, количество подвижного состава – со 106 до 53 единиц, исключается строительство 1 депо. Поэтому реализация данного проекта экономически нецелесообразна», — сказал Евгений Романцов.
На заседании городской Думы бюджетные средства, заложенные на софинансирование, сняли.
Деньги, которые не были потрачены, направят на закупку нового подвижного состава для общественного транспорта.
