На Дону могут ввести нетто-контракты для автобусов
На заседании правительства Ростовской области под председательством губернатора обсудили итоги эксперимента по внедрению новой модели транспортного обслуживания.
В рамках пилотного проекта на маршрутах к садоводческим товариществам тестировались неттоконтракты: при такой схеме оплачивается не количество перевезённых пассажиров, а выполненные рейсы.
До запуска эксперимента из 35 садовых маршрутов работали лишь 13 — старая система оказалась неэффективной. Благодаря новой модели удалось: запустить 18 новых маршрутов, с апреля выполнить более 5 000 рейсов и перевезти свыше 62 000 человек.
Автобусы курсируют по расписанию независимо от наполняемости салона. Однако у схемы есть недостаток: она требует повышенных бюджетных затрат изза нестабильного пассажиропотока в СНТ.
Губернатор подчеркнул, что дополнительные расходы принимаются осознанно. До 1 сентября власти проанализируют итоги эксперимента, чтобы решить, масштабировать ли новую модель или вернуться к доработке прежней.
Мы в MAX
https://max.ru/rostov_aif_ru
