Плохая погода, хлипкое основание дороги и маленькое финансирование — так ростовские дорожники объяснили свой растворившийся ямочный ремонт.
После утреннего поста нам написал Геннадий Москвин, специалист сектора мониторинга МКУ "ДИСОТИ". Он попросил всех недовольных понять работников. И рассказал, почему.
По его словам, асфальт кладут с учётом кучи факторов: общего состояния дорог, погоды и наличия бюджетных денег. Плюс утверждает, что асфальт всегда под мощной нагрузкой — много машин и грузовиков. После ремонта Геннадий лично делал замеры и видел трещины и ямки. Первые не такие критичные, вторые закроют, когда закончатся дожди.
