С 1 ноября 2025 года в России вступят в силу новые изменения в расчете утильсбора для легковых автомобилей категории M1. Это утверждено Минпромторгом и отражено в крупных российских изданиях. Основное внимание нового регулирования уделено привязке утильсбора к мощности двигателя. Однако это не касается пикапов, относящихся к категории N1, что вызывает много вопросов у потенциальных покупателей, пишет Дзен-канал "LFA Trade - пикапы из США под заказ".
Что нового в утильсборе для легковых автомобилей
Согласно предложенным изменениям, утильсбор для легковых авто будет зависеть от мощности двигателей. Льгота для физических лиц сохранится только для автомобилей с мощностью до 160 л.с. Это важно для тех, кто планирует ввозить легковые машины, так как повышенные ставки на более мощные автомобили могут значительно изменить финансовые расчеты.
Пикапы под защитой: что происходит?
Пикапы, в большинстве своем относящиеся к классу N1 (грузовые автомобили до 3,5 т), не подпадают под новые правила расчета утильсбора, так как они не являются легковыми автомобилями. Согласно техническому регламенту, категории M и N четко разграничены, и пикапы официально относятся к грузовым. Это подчеркивается и в новостных сообщениях, так как изменения касаются исключительно легковых авто категории M1.
Изменения для электромобилей и гибридов
Для электромобилей и гибридных авто, относящихся к категории M1, утильсбор будет рассчитываться исходя из 30-минутной мощности. Однако для пикапов таких уточнений сделано не было. Поэтому любители пикапов могут быть спокойны, их не затронут новые правила, касающиеся мощностных коэффициентов.
Таким образом, покупатели пикапов могут продолжать свои планы без опасений о новых повышениях утильсбора, гарантируя правильное оформление и соблюдение условий ввоза. По сути, изменения, вступающие в силу с ноября 2025 года, подтверждают, что правила остаются стабильными для грузовых автомобилей.
